Udhëzues për mirëmbajtjen e baterisë elektrike dhe motorike të pirunit.

Udhëzues për mirëmbajtjen e baterisë elektrike dhe motorike të pirunit.

Bateri 1 、

Puna e përgatitjes është si më poshtë:

(1) Kontrolloni dhe hiqni pluhurin dhe papastërtinë në sipërfaqe, kontrolloni secilën për dëmtim, dhe nëse ka ndonjë dëmtim, riparoni ose zëvendësoni atë sipas situatës së dëmtimit.

(2) Kontrolloni pajisjet, instrumentet dhe mjetet e karikimit, dhe përgatitni ose riparoni ato në kohën e duhur nëse ka ndonjë të humbur ose të gabuar.

(3) Pajisjet e karikimit duhet të përputhen me kapacitetin dhe tensionin e baterisë.

(4) Karikimi duhet të kryhet duke përdorur një burim të energjisë DC. Polet (+) dhe (-) të pajisjes së karikimit duhet të lidhen saktë për të shmangur dëmtimin e baterisë.

(5) Temperatura e elektrolitit gjatë karikimit duhet të kontrollohet midis 15 dhe 45 ℃.

 Mattështjet që kanë nevojë për vëmendje

 (1) Sipërfaqja e baterisë duhet të mbahet e pastër dhe e thatë.

 (2) Kur dendësia e elektrolitit (30 ℃) nuk arrin 1.28 ± 0,01g/cm3 në fillim të shkarkimit, duhet të bëhen rregullime.

 Metoda e rregullimit: Nëse densiteti është i ulët, duhet të merret një pjesë e elektrolitit dhe injektohet me një zgjidhje të konfiguruar të acidit sulfurik të konfiguruar me një densitet që nuk tejkalon 1.400g/cm3; Nëse dendësia është e lartë, një pjesë e elektrolitit mund të hiqet dhe rregullohet duke injektuar ujë të distiluar.

(3) Lartësia e nivelit të elektrolitit duhet të jetë 15-20 mm më e lartë se rrjeta mbrojtëse.

(4) Pasi të shkarkohet bateria, ajo duhet të ngarkohet në kohën e duhur, dhe koha e ruajtjes nuk duhet të kalojë 24 orë.

(5) Bateritë duhet të shmangin mbingarkesën, mbi shkarkimin, shkarkimin e fortë dhe karikimin e pamjaftueshëm sa më shumë që të jetë e mundur, përndryshe ajo do të shkurtojë jetën e baterisë.

(6) Asnjë papastërti e dëmshme nuk lejohet të bjerë në bateri. Instrumentet dhe mjetet e përdorura për të matur dendësinë, forcën dhe nivelin e lëngshëm të elektrolitit duhet të mbahen të pastra për të parandaluar që papastërtitë të hyjnë në bateri.

(7) Duhet të ketë kushte të mira të ventilimit në dhomën e karikimit, dhe asnjë fishekzjarre nuk lejohet të shmangë aksidentet.

(8) Gjatë përdorimit të baterive, nëse tensioni i secilës bateri individuale në paketën e baterisë është e pabarabartë dhe nuk përdoret shpesh, duhet të bëhet një karikim i ekuilibruar një herë në muaj.

2 、 Motor

 Artikujt e inspektimit:

(1) Rotori i motorit duhet të rrotullohet në mënyrë fleksibile dhe të mos ketë zhurmë jonormale.

(2) Kontrolloni nëse instalimi i motorit është i saktë dhe i sigurt.

(3) Kontrolloni nëse jastëkët e komutatorit në komutator janë të pastra.

(4) A janë fasteners të lirshëm dhe mbajtësi i furçës të sigurt

Puna e mirëmbajtjes:

(1) Normalisht, inspektohet çdo gjashtë muaj, kryesisht për inspektim të jashtëm dhe pastrim sipërfaqësor të motorit.

(2) Puna e planifikuar e mirëmbajtjes duhet të bëhet një herë në vit.

(3) Nëse sipërfaqja e komutatorit që është përdorur për një periudhë kohe tregon një ngjyrë të kuqe të qëndrueshme në thelb, është normale.