Kostoja e makinerive dhe pajisjeve të përgjithshme të ndërtimit është shumë e lartë, kështu që ne duhet të kujdesemi mirë për makineritë e ndërtimit dhe të zgjasim jetëgjatësinë e saj.
Përveç minimizimit të ndikimit të faktorëve të dëmshëm, ngarkesat normale të punës duhet të sigurohen edhe kur përdorni makineri ndërtimi. Më poshtë, redaktori do t'ju ofrojë një hyrje të hollësishme:
1. Siguroni ngarkesën normale të punës
Madhësia dhe natyra e ngarkesës së punës të makinerive të ndërtimit kanë një ndikim të rëndësishëm në procesin e humbjes mekanike. Në përgjithësi, veshja e pjesëve rritet proporcionalisht me rritjen e ngarkesës. Kur ngarkesa e lindur nga përbërësi është më e lartë se ngarkesa mesatare e projektimit, veshja e saj do të intensifikohet. Për më tepër, në të njëjtat kushte të tjera, ngarkesa e qëndrueshme ka më pak veshje, më pak gabime dhe jetëgjatësi më të ulët në krahasim me ngarkesën dinamike. Eksperimentet kanë treguar që kur motori funksionon nën ngarkesë të paqëndrueshme në krahasim me ngarkesën e qëndrueshme, veshja e cilindrit të tij do të rritet me dy herë. Motorët që veprojnë nën ngarkesë normale kanë një shkallë më të ulët dështimi dhe jetëgjatësi më të gjatë. Përkundrazi, motorët e mbingarkuar kanë një rritje të konsiderueshme të shfaqjes së gabimeve dhe një ulje të jetëgjatësisë në krahasim me specifikimet e projektimit. Makineritë që shpesh i nënshtrohen ndryshimeve në shkallë të gjerë të ngarkesës ka një veshje dhe lot më të madh se makineria që funksionon vazhdimisht dhe e qëndrueshme
2. Ulja e efekteve të ndryshme gërryese
Fenomeni i sipërfaqes metalike që dëmtohet nga ndërveprimet kimike ose elektrokimike me median përreth quhet gërryerje. Ky efekt gërryes jo vetëm që ndikon në funksionimin normal të pajisjeve të jashtme të makinerive, por gjithashtu gërryen përbërësit e brendshëm të makinerive. Kimikatet e tilla si ujërat e shiut dhe ajri hyjnë në brendësi të makinerive përmes kanaleve dhe boshllëqeve të jashtme, gërryerjen e brendshme të përbërësve mekanikë, përshpejtimin e konsumit mekanik dhe rritjen e dështimeve mekanike. Për shkak të faktit se ky efekt gërryes ndonjëherë është i padukshëm ose i paprekshëm, ai anashkalohet lehtësisht dhe për këtë arsye më i dëmshëm. Gjatë përdorimit, menaxhimi dhe operatorët duhet të marrin masa efektive bazuar në kushtet lokale të motit dhe ndotjen e ajrit në atë kohë për të zvogëluar ndikimin e gërryerjes kimike në makineri, me fokus në parandalimin e ndërhyrjes së ujërave të shiut dhe përbërësve kimikë në ajër në makineri, dhe minimizimin e operacioneve në shi sa më shumë që të jetë e mundur.
3. Ulja e ndikimit të papastërtive mekanike
Papastërtitë mekanike në përgjithësi i referohen substancave jo metalike si pluhuri dhe toka, si dhe disa patate të skuqura metalike dhe produkte të veshjes të krijuara nga makineri inxhinierike gjatë përdorimit. Pasi këto papastërti të hyjnë në brendësi të makinës dhe të arrijnë midis sipërfaqeve të çiftëzimit të makinës, dëmtimi i tyre është i rëndësishëm. Ata jo vetëm që pengojnë lëvizjen relative dhe përshpejtojnë veshin e pjesëve, por gjithashtu gërvishtin sipërfaqen e çiftëzimit, dëmtojnë filmin e vajit lubrifikues dhe bëjnë që temperatura e pjesëve të rritet, duke çuar në përkeqësimin e vajit lubrifikues.
Matet që kur papastërtitë mekanike në lubrifikimin rriten në 0.15%, shkalla e veshjes së unazës së parë të pistonit të motorit do të jetë 2.5 herë më e lartë se vlera normale; Kur boshti rrotullues hyn në papastërti, jetëgjatësia e tij do të ulet me 80% -90%. Prandaj, për makineritë e ndërtimit që punojnë në mjedise të ashpra dhe komplekse, është e nevojshme të përdoren përbërës, lubrifikantë dhe yndyrnat me cilësi të lartë dhe përputhen për të bllokuar burimin e papastërtive të dëmshme; Së dyti, është e nevojshme të bëni një punë të mirë në mbrojtjen mekanike në vendin e punës për të siguruar që mekanizmat përkatës mund të funksionojnë normalisht dhe të parandalojnë që papastërtitë e ndryshme të hyjnë në brendësi të makinerive. Për makineri që kanë funksionuar keq, përpiquni të shkoni në një vend zyrtar të riparimit për riparim. Gjatë riparimeve në vend, duhet të merren edhe masa mbrojtëse për të parandaluar që pjesët e zëvendësuara të ndoten nga papastërtitë e tilla si pluhuri përpara se të hyni në makineri.
4. Ulja e ndikimit të temperaturës
Në punë, temperatura e secilit komponent ka gamën e vet normale. Për shembull, temperatura e ujit ftohës është përgjithësisht 80-90 ℃, dhe temperatura e vajit hidraulik në sistemet e transmetimit hidraulik është 30-60. Nëse bie poshtë ose tejkalon këtë varg, do të përshpejtojë veshin e pjesëve, do të shkaktojë përkeqësim të lubrifikantit dhe do të shkaktojë ndryshime në vetitë e materialit.
Eksperimentet kanë treguar që veshja e ingranazheve kryesore të transmetimit dhe kushinetave të makinerive të ndryshme të ndërtimit rritet me 10-12 herë kur vepron në vaj lubrifikues -5 ℃ në krahasim me funksionimin në vaj lubrifikues 3. Por kur temperatura është shumë e lartë, ajo do të përshpejtojë përkeqësimin e vajit lubrifikues. Për shembull, kur temperatura e vajit tejkalon 55-60 ℃, shkalla e oksidimit të vajit do të dyfishohet për çdo rritje prej 5 ℃ në temperaturën e vajit. Prandaj, gjatë përdorimit të makinerive të ndërtimit, është e nevojshme të parandaloni funksionimin e mbingarkesës në temperatura të ulëta, të siguroni funksionimin normal gjatë fazës së paramendimit me shpejtësi të ulët dhe të lejoni që makineria të arrijë temperaturën e specifikuar përpara se të drejtoni ose të punoni. Mos e lini pas dore rolin e tij të rëndësishëm sepse nuk ka probleme në atë kohë; Së dyti, është e nevojshme të parandaloni që makineritë të funksionojnë në temperatura të larta. Gjatë funksionimit të makinerive, është e nevojshme të kontrolloni shpesh vlerat në matës të ndryshëm të temperaturës. Nëse gjenden ndonjë problem, makina duhet të mbyllet menjëherë për inspektim dhe çdo gabim duhet të zgjidhet menjëherë. Për ata që nuk mund ta gjejnë shkakun për momentin, ata nuk duhet të vazhdojnë të punojnë pa trajtim. Në punën e përditshme, kushtojini vëmendje kontrollimit të gjendjes së punës të sistemit të ftohjes. Për makineritë e ftohura me ujë, është e nevojshme të inspektoni dhe shtoni ujë ftohës para punës së përditshme; Për makineritë e ftohura me ajër, është gjithashtu e nevojshme të pastroni rregullisht pluhurin në sistemin e ftohur me ajër për të siguruar kanalet e lehta të shpërndarjes së nxehtësisë.
Koha e postimit: Prill-28-2023