Metoda e mirëmbajtjes së elementit të filtrit hidraulik të vajit

2.Kur ndryshoni vajin hidraulik, të gjithëElementet e filtrit hidraulik të vajit(Elementi i filtrit të kthimit të vajit, elementi i filtrit të thithjes së vajit, elementi i filtrit pilot) duhet të zëvendësohet në të njëjtën kohë, përndryshe është i barabartë me mos ndryshimin.

3.Identifikoni notat e vajit hidraulik. Vajrat hidraulikë të notave dhe markave të ndryshme nuk duhet të përzihen, të cilat mund të reagojnë dhe përkeqësohen për të prodhuar fletë. Rekomandohet të përdorni vajin e specifikuar për këtë ekskavator.

4.Para se të karburantit, duhet të instalohet elementi i filtrit të thithjes së vajit. Gryka e mbuluar nga elementi i filtrit të thithjes së vajit çon drejtpërdrejt në pompën kryesore. Nëse futen papastërtitë, veshja e pompës kryesore do të përshpejtohet, dhe nëse është e rëndë, pompa do të fillohet.

5.Shtoni vaj në pozicionin standard. Zakonisht ekziston një matës i nivelit të vajit në rezervuarin e vajit hidraulik. Kontrolloni matësin. Kushtojini vëmendje mënyrës së parkimit. Në përgjithësi, të gjithë cilindrat e vajit tërhiqen, d.m.th., kova janë zgjatur plotësisht dhe zbarkuar.

6.Pas karburantit, kushtojini vëmendje shkarkimit të ajrit nga pompa kryesore. Përndryshe, e gjithë automjeti nuk do të funksionojë përkohësisht, pompa kryesore do të bëjë zhurmë jonormale (shpërthim ajri zërit), ose pompa kryesore do të dëmtohet nga kavitation. Metoda e shkarkimit të ajrit është që të lironi drejtpërdrejt nyjen e tubit në krye të pompës kryesore dhe ta mbushni drejtpërdrejt atë.