Aftësi të mirëmbajtjes së gomave për makineri dhe pajisje ndërtimi
Gomat gjithashtu kanë një jetëgjatësi, kështu që si t'i mirëmbajmë ato është bërë diçka për të cilën duhet t'i kushtojmë vëmendje. Më poshtë, unë kryesisht do të shpjegoj inflacionin, përzgjedhjen, rotacionin, temperaturën dhe mjedisin e gomave.
Njëra është të fryhet në kohën e duhur sipas rregulloreve. Pas inflacionit, kontrolloni për rrjedhjet e ajrit në të gjitha pjesët dhe përdorni rregullisht një matës presioni për të kontrolluar presionin e gomave. Sigurohuni që gomat të kenë një shkallë të caktuar të elasticitetit, dhe kur i nënshtrohen ngarkesave të specifikuara, deformimi nuk duhet të kalojë gamën e specifikuar. Ata duhet të kenë stabilitet dhe rehati të mirë gjatë ngarjes. Duke marrë parasysh drejtimin e zgjatur, presioni i gomës rezervë duhet të jetë relativisht i lartë.
E dyta është të zgjidhni dhe instaloni saktë goma, dhe të përdorni tuba të brendshëm përkatës sipas specifikimeve të gomave. E njëjta markë dhe specifikimi i gomave duhet të instalohet në të njëjtën makinë. Kur zëvendësoni një gomë të re, e gjithë makina ose koaksiali duhet të zëvendësohet njëkohësisht. Goma e re duhet të instalohet në timonin e përparmë, dhe goma e riparuar duhet të instalohet në timonin e pasëm; Gomat me modele të drejtimit duhet të instalohen në drejtimin e specifikuar të rrotullimit; Gomat e rinovuara nuk lejohen të përdoren si rrota të përparme.
E treta është të rrotulloni rregullisht gomat. Pasi makina të jetë drejtuar për një periudhë kohe, gomat e përparme dhe të pasme duhet të zëvendësohen në kohën e duhur sipas rregulloreve. Metoda e zhvendosjes kryq është e përshtatshme për makinat që shpesh drejtojnë në rrugë më të mëdha me hark, ndërsa metoda e zhvendosjes ciklike është e përshtatshme për makinat që shpesh drejtojnë në rrugë më të këndshme.
E katërta është të kontrolloni temperaturën e gomave. Gomat gjenerojnë nxehtësi për shkak të fërkimit dhe deformimit, gjë që rrit temperaturën dhe presionin brenda gomës. Kur temperatura e gomës është shumë e lartë, metoda e deflacionit dhe uljes së presionit nuk duhet të përdoret, e lëre më të spërkatni ujë në gomë për ta qetësuar. Përkundrazi, goma duhet të ndalet dhe të mbështetet në një vend të freskët dhe të ventiluar, dhe ngarja mund të vazhdojë vetëm pasi temperatura e gomave të jetë ulur. Kur ndaleni në rrugën, është e rëndësishme të zhvilloni një zakon të rrëshqitjes së sigurt dhe të zgjidhni një tokë të sheshtë, të pastër dhe pa vaj për të parkuar, në mënyrë që çdo gomë të mund të ulet mirë. Kur makina është e ngarkuar brenda natës, është e rëndësishme të zgjidhni një vendndodhje të përshtatshme parkimi dhe, nëse është e nevojshme, të ngrini rrotat e pasme. Kur ndaloni për një kohë të gjatë, përdorni blloqe druri për të mbështetur kornizën për të zvogëluar ngarkesën në goma; Nëse goma nuk mund të parkohet në vend pa presion të ajrit, rrota duhet të ngrihet.
E pesta është antikorozioni i gomave. Shmangni ruajtjen e gomave në rrezet e diellit, si dhe në zonat me vaj, acide, substanca të ndezshme dhe substanca gërryese kimike. Gomat duhet të ruhen brenda në temperaturën e dhomës, të thata dhe në errësirë. Gomat duhet të vendosen në këmbë dhe të ndalohen rreptësisht të vendosen të sheshtë, të grumbulluar ose të pezulluar në një tel. Periudha e ruajtjes nuk duhet të kalojë 3 vjet. Nëse tubi i brendshëm duhet të ruhet veçmas, ai duhet të fryhet në mënyrë të duhur. Përndryshe, ajo duhet të vendoset brenda tubit të jashtëm dhe të fryhet në mënyrë të duhur.
Së gjashti, kushtojini vëmendje fillimit të temperaturave të ulëta. I ftohti i rëndë në dimër rrit brishtësinë dhe elasticitetin e gomave. Kur ndaloni për një kohë të gjatë ose ngasni përsëri pasi të qëndroni gjatë natës, pedali i tufës duhet të ngrihet ngadalë për të filluar mirë. Së pari, vozisni me shpejtësi të ulët dhe prisni që temperatura e gomave të rritet para se të ngasni normalisht. Pas ndalimit në akull për një periudhë kohe, zona e tokëzimit mund të ngrijë. Kujdes shtesë duhet të merret kur filloni të parandaloni që shkelja e shkeljes. Kur parkoni jashtë për një kohë të gjatë në dimër, bordet prej druri ose rëra duhet të vendosen nën goma.
Koha e postimit: Jan-10-2024