Gjalpi i përzier kështu, mirëmbajtja e ekskavatorit nuk do të jetë keq!
(1) Nga vjen termi gjalpë?
Gjalpi i përdorur në makineritë e ndërtimit është përgjithësisht yndyrë me bazë kalciumi ose yndyrë me bazë litium.Për shkak të ngjyrës së tij të artë, që i ngjan gjalpit të përdorur në kuzhinën perëndimore, quhet së bashku si gjalpë.
(2) Pse një ekskavator duhet të lyhet me gjalpë?
Nëse një ekskavator trajtohet si një nyje e trupit gjatë lëvizjes, domethënë krahët e sipërm dhe të poshtëm dhe kova në dhjetëra pozicione, do të ndodhë fërkimi.Kur ekskavatorët punojnë nën ngarkesa të rënda, fërkimi i komponentëve të lidhur është gjithashtu më i rëndë.Për të siguruar sigurinë dhe butësinë e të gjithë sistemit të lëvizjes së ekskavatorit, është e nevojshme të shtoni gjalpë të duhur në kohën e duhur.
(3) Si duhet rrahur gjalpi?
1. Përpara mirëmbajtjes, tërhiqni krahët e mëdhenj dhe të vegjël të ekskavatorit dhe përcaktoni qëndrimin bazuar në mjedisin përreth.Nëse është e mundur, zgjasni plotësisht parakrahun.
2. Shtrydheni fort kokën e pistoletës së yndyrës në grykën e yndyrës, në mënyrë që koka e greasorit të jetë në një vijë të drejtë me grykën e yndyrës.Lëkundni krahun e presionit të armës së gjalpit për ta shtuar derisa gjalpi të derdhet pak mbi boshtin e kunjit.
3. Dy boshtet e kunjave të kovës duhet të lubrifikohen çdo ditë derisa vaji të derdhet.Stili i lojës së parakrahut dhe parakrahut është më pak i shpeshtë, me rreth 15 goditje çdo herë.
(4) Cilat janë pjesët ku aplikohet gjalpi?
Përveç krahut të sipërm, krahut të poshtëm, kovës së ekskavatorit, unazës së marsheve rrotulluese dhe kornizës së korrigjimit të gjurmës, cilat pjesë të tjera duhet të lubrifikohen me yndyrë?
1. Funksionimi i valvulës pilot: Kontrolloni kokën hemisferike të kolonës së valvulës së operimit dhe shtoni yndyrë çdo 1000 orë.
2. Rrota e rrotës së tendosjes së ventilatorit: Rregulloni pozicionin e boshtit të rrotës tensionuese, hiqni kushinetën dhe pastroni çdo papastërti përpara se të vendosni gjalpë.
3. Kolona e baterisë: Kur punoni në një mjedis të lagësht, aplikimi i duhur i gjalpit në kolonën e baterisë mund të parandalojë efektivisht ndryshkjen.
4. Kushineta e reduktuesit rrotullues të motorit: një montim yndyre që nuk mund të injorohet, mos harroni ta shtoni çdo 500 orë funksionim.
5. Vrazdë rrotulluese e yndyrës: Për të reduktuar fërkimin, aplikoni një mjet shiritash në secilën sipërfaqe të dhëmbit për të mbrojtur dhe lubrifikuar sipërfaqen e kontaktit midis boshtit të cilindrit të vajit dhe guaskës mbajtëse.
6. Kushinetat e pompës së ujit: Kur hasni në emulsifikimin e vajit dhe karbonizimin e vajit, duhet të aplikohet gjalpë.Gjalpi i vjetër duhet të zëvendësohet tërësisht.
Mjedisi i punës dhe kërkesat e ndërtimit me intensitet të lartë e bëjnë të pamundur të jesh i pakujdesshëm gjatë shtimit të gjalpit për lubrifikimin, ndaj puna e shtimit të gjalpit në ekskavatorë nuk duhet të jetë dembel.
Koha e postimit: Dhjetor-20-2023