Si të kryeni reagimin e urgjencës në vend për defekte në temperaturë të lartë?

 

Vera po vjen, temperatura është shumë e nxehtë në natyrë, Për ekskavatorët që punojnë për një kohë të gjatë, është thelbësore të kuptojnë zonat ku ekskavatori është i prirur ndaj temperaturave të larta.Mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e duhur janë të nevojshme për të siguruar funksionim më efikas.

Si të kryeni reagimin e urgjencës në vend për defekte në temperaturë të lartë?

1 "Vlimi" është një nga defektet më të zakonshme të makinerive të ndërtimit për shkak të temperaturës së lartë.Kur temperatura e ujit është shumë e lartë, mos e hapniradiator ujimbulojeni për të shpërndarë nxehtësinë, gjë që është shumë e lehtë të shkaktojë që uji i nxehtë të spërkat dhe të lëndojë njerëzit.Përgatitja e ujit pas ftohjes së lirë;Bazuar në përvojën e funksionimit dhe standardet e funksionimit të makinerive inxhinierike, kur operatori zbulon se motori "vlon", ai duhet të ndalojë menjëherë funksionimin, të mos e fik motorin, ta lërë motorin të funksionojë me shpejtësi boshe dhe t'i hapë plotësisht grilat për të rrisni rrjedhën e ajrit, duke lejuar që temperatura e ujit të bjerë ngadalë nën veprimin e ventilatorit ftohës dhe duke lëshuar një numër të madh flluskash të krijuara nga sistemi i ftohjes.Kur motori është në boshe për disa minuta dhe temperatura e ujit bie dhe nuk vlon më, lagni një peshqir ose vello në ujë për të mbështjellë kapakun e radiatorit të ujit.Zhvidhosni me kujdes një pjesë të kapakut të radiatorit të ujit për të çliruar avujt e ujit.Pasi të siguroheni që avulli i ujit në radiatorin e ujit është lëshuar plotësisht, hiqni plotësisht kapakun e radiatorit të ujit.Gjatë procesit të heqjes së kapakut të radiatorit të ujit, mos harroni të mos ekspozoni krahët dhe shmangni fytyrën mbi hyrjen e ujit për të parandaluar që uji i nxehtë të spërkat dhe të përvëlojë fytyrën tuaj.Nëse motori është ndalur, ndizni shpejt motorin dhe lëreni në punë;Nëse motori nuk mund të rindizet pas ngecjes, mbytja duhet të mbyllet dhe boshti me gunga duhet të rrotullohet me dorë;Nëse nuk ka manivë dore, motori mund të përdoret me ndërprerje për ta bërë pistonin të lëvizë lart e poshtë disa herë, dhe nxehtësia në cilindër mund të shpërndahet përmes lëvizjes së shkëmbimit të ajrit të thithjes dhe shkarkimit.

2. Kur shtoni ftohës, është mirë të shtoni të njëjtin lloj ftohës si ai në radiatorin e ujit.Mos shtoni ujë çezme në mënyrë të rastësishme, përveç nëse është një trajtim urgjent.Kur shtoni ujë ftohës në radiatorin e ujit, sigurohuni që të prisni që temperatura e ujit të bjerë në rreth 70 ℃ përpara se të vazhdoni;"Metoda e injektimit gradual të ujit" duhet të përdoret për të ftohur gradualisht, në vend që të shtoni ujë shumë energjik ose shumë shpejt menjëherë.Kjo do të thotë, kur shtoni ujë, motori duhet të lihet të funksionojë, ndërsa ngadalë shtoni ujë, me ujë të imët që rrjedh për një kohë të gjatë për të garantuar sigurinë e operatorëve dhe pajisjeve.

3 Kur frena ose pjesë të tjera mbinxehen, uji nuk mund të përdoret për t'i ftohur, gjë që do të zvogëlojë jetëgjatësinë dhe performancën e tyre dhe do të shkaktojë deformim apo edhe çarje të pjesëve.Prandaj, ato duhet të mbyllen për ftohje Falas.